工厂交货≠免费装车：EXW条款下容易被忽略的装货风险

先来了解一下EXW的定义：

具体来说，当使用EXW贸易术语时：

交货地点‌：在卖方的处所，通常是工厂或仓库。

风险转移‌：货物在卖方的处所交给买方时，风险即由卖方转移至买方。

费用划分‌：卖方无需承担装货费用、运输费用以及出口清关费用等，这些费用均由买方负责。现实中，如果你有上百件货，来提货的司机可能就一个人，他会说要工厂协助装一下货，这是否合理呢？

这时候工厂可能会说，我们反正人多，而且还有叉车，就帮忙多叫几个人一起装一下就是。

此时，需注意EXW术语的解释：卖方通常是不承担装载货物及办理出口清关手续的责任的。

有些忙不是说简单帮一下就完事，你人多力量大花不了多少人工费，但是这里是有风险的：

如果在装货过程中发生货物损坏，这个责任和风险就是工厂的了。

所以，为避免争议，最有效的做法是通过销售合同进行明确约定：

​明确责任​：若希望由卖方负责装货并承担相应风险和费用，应在合同中明确写入，例如：“卖方负责将货物装载至买方指定的运输工具上，并承担由此产生的一切费用和风险。​”

如果装货是交易中不可或缺的环节，且卖方在此方面更具优势，建议改用FCA（货交承运人）​​ 术语。在FCA术语下，若指定地点在卖方所在地，则卖方的责任包括将货物装上买方安排的运输工具​，这样能更清晰地划分责任。

国际贸易培训班专家，世商外贸培训师刘希洪老师解答：企业必须提高进出口贸易人员的整体工作技能，比如参加一些务实的贸易培训课程，推荐参加世商管理的系统外贸培训班。外贸行业其实也是一个需要“终身学习”的行业，无论是最新的政策还是定期更新的国际惯例贸易术语，多研究多学习才能发现更多“商机”。正因为当前外贸行业的利润空间日渐被压缩，所以作为企业方更应该深入研究Incoterms® 2020的变化，综合考虑这些变化会对企业所带来的额外费用、风险等问题，在此基础上重新审核价格并精细化计算单位成品的各项成本和费用，熟练掌握各种贸易术语之间的换算，才能在客户询价时做到有条不紊游刃有余。一个有竞争力的报价，既不会因为价格虚高而吓退客户，也不会因为价格太低令自己吃亏，变了一个“赔本赚吃喝的买卖”。