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这些危险品海运知识,你都知道吗?

危险品类别划分
《国际海运危险货物规则》划分:
第一类 爆炸品
1.1项 具有整体爆炸危险性的物品或者物质;
例:炮弹 礼花弹
1.2项 具有抛射危险性而无整体爆炸危险性的物品或者物质;
例:烟雾弹
1.3项 具有起火危险性、较小的爆炸和(或)较小的抛射危险性而无整体爆炸危险的物品或者物质;
例:催泪弹
第二类 气体
2.1项 易燃气体
例:乙炔 丁烷
2.2项 非易燃、非毒性气体;
例: 压缩空气 二氧化碳
2.3项 毒性气体
例:氨气,氯气
第三类 易燃液体
例:酒精
第四类 易燃固体、自燃物质,遇水释放易燃气体的物质
4.1项 易燃固体;
例:火柴 硫磺
4.2项 自燃物质;
例:椰肉干 湿棉花,活性炭
4.3项 遇水释放易燃气体的物质。
例:镁粉等金属物质
第五类 氧化剂和有机过氧化物
5.1项 氧化剂;
例:高锰酸钾
5.2项 有机过氧化物。
例:过氧化二苯甲酰
第六类 毒性(有毒的)物质和传染性物质
6.1项 毒性物质;
例:氯化汞
6.2项 传染性物质。
例:医疗废弃物
第七类 放射性材料
例:铀
第八类 腐蚀性物质
例:氢氧化钠 硫酸
第九类 杂类危险物质和物品
例:电池供电车 救生设备(含小型氧气瓶)
船公司运输类别选择
3、4、6、8、9类船公司基本都可承接。1类基本不接,2类少数船公司承接,5.1类各船公司控制较严, 5.2类/7类船公司基本不接。
MSK、MSC可接危险品种类较多,但询价麻烦,需提供托单,两证一书来申请价格。
码头危险品监管分类
1、普通危险品-壹级
2、烈性危险品- 贰级
划分标准:液体主要以闭杯闪点为划分标准,28℃以下为壹级,以上为贰级。
主要区别:收费不同、
监理 :¥105/20`DG(贰级)
¥500/20`DG(壹级)
¥150/40`DG(贰级)
¥750/20`DG(壹级)
堆存 :¥50/20`DG/天(贰级)
¥100/20`DG/天(壹级)
¥105/20`DG/天(贰级)
¥155/20`DG/天(壹级)
危险品包装分类及包装代码
包装分类(PACKINGGROUP):
I: 气密
例:钢瓶等
II:液密
例:塑料桶,铁桶等
III:固密
例:牛皮纸袋,塑料编织袋
危险货物出运基本要求
1、单据要求
① 两证一书
《出入境危险货物包装性能检验结果单》
《出境危险货物包装使用鉴定结果单》
《包装危险货物技术说明书》
注:使用单上的性能单号必须与所提供性能单一致
这些危险品海运知识,你都知道吗?
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②船公司申请表格及各类保函
根据不同船公司要求具体提供
2、装箱人员要求
如在工厂装箱,工厂装箱检查人员应接受相关法律要求、危险货物安全及集装箱装载专业知识培训合格,取得相应资格,取得“危险货物集装箱监装员证书” 。
3、装箱要求
①、货物包装完好,标志齐全
②、集装箱清洁干燥
③、衬垫合适,加固强度足够
危险货物运输基本成本构成
1、海运费:
危险货物海运费以普货海运费为基础分为系数加成和固定加成两种。系数加成一般为普货海运费X1.3或1.15,固定加成根据船公司,航线,危险货物类别不同具体确定。
2、杂费:
THC:一般普通货物收费+100或等同于普通货物
港杂费:125或130
3、申报费用
申报费:100/票
吊装费: ¥395/20`DG ¥750/40`DG
危险品单证:¥500/票(船代收取)
4、装箱费用(送货至码头场地装箱产生)
5、场站费用:
标签费:¥30/20 DG ¥30/40 DG(箱体大标签)
集装箱检验 :¥100/柜
危险品操作基本流程
1、船公司订舱: 需提供两证一书及危险品申请表格。
2、海事申报:需提供两证一书。申报后海事出具《危险货物适运申报单》。
3、码头申报:需提供《危险货物适运申报单》。申报后码头出具《危险货物码头作业审批单》及《危险货物入库受理单》。
4、货物装箱,需拍摄装箱照片及视频,并提供《危险货物集装箱监装员装箱证明书》
5、装箱回货,危险品库发送运抵,报关放行。
6、缮制船公司IMO表格。
特殊情况
1、报关
①、申报:危险货物报关时需向海关注明此货物为危险品。
②、海关查验:海关查验时危险货物不离开危险品仓库,海关至危险品 仓库进行查验。
2、海事查验:海事查验一般在危险品申报时提出,主要核对货物品名,危险品标签及危险品包装。
以下仅供参考,是实际船公司要求为准。
危险品海运订舱需了解这些规定!
这些危险品海运知识,你都知道吗?
危险品不同于普通货物,危险品在进行运输的过程中要求非常严格,需要进行申报,申报资料包括危险品包装使用鉴定结果单,包装危险品货物技术说明书。其实,危险品订舱也与其他产品订舱不同,需要提前将相关资料发传真给相应的船公司,不同的船公司要求也不同,下面找船网小编为大家普及一些危险品订舱知识,希望对各广大外贸企业和货运代理企业有所帮助!
KMTC
高丽海运(KMTC)船公司通知,自2017年8月14日起,所有出口危险品,客户需在开船前上传危险品货物申报单。
APL
危险品订舱需与船公司确认,并提供危包证及危险品申请书。装箱后需提供DG FORM(如果需要表格请回复“DG表格”),装箱证明书及装箱单。
CMA
首先危险品订舱达飞不接受ACTIVE CARBON(活性炭)这个品名。MSDS(化学品安全说明书)有两点要求比较重要,一是要提供生产单位的公司名,地址,电话,联系人;二是MSDS里第14项Transport information中对于联合国编码和危险品等级的界定达飞只接受IMDG标准(国际海运危险品准则),不接受US DOT和CANADA TDG等。其次一般化工品仍然按普通货同达飞轮船订舱,需提供达飞格式的非危保函及MSDS,其中MSDS的要求同危险品基本一致。
COSCO
危险品订舱需与船公司销售或客服确认,如不确认,船公司不接受订舱。危险品要提供闪点,24小时紧急联系电话以及中文品名。
CSAV
规定危险品必须通过csav物流订舱,关单号由csav物流来放(订舱费率请参照费率表)。客户订舱时需要在危险品这个选项打勾,填写危险品等级和联合国编码,并在品名里打上HS CODE和NAME ACCOUNT(合约里没有的不需要提供)。
EVG
长荣不接受危险品订舱
HMM
需提供危包证及MSDS,然后以邮件形式直接发送至HMM指定邮箱确认。(此订舱指南仅供订舱参考,船公司操作如有变动,请以船公司实际操作为准)
KL
需直接向船公司申请,自2012年4月1日起申请由邮件转为船公司网上申请,登录KL官网http://www.kline.com.cn进入网上操作系统操作。(具体操作可参考http://www.kline.com.cn/UploadFile/201236165418492.pdf)
MATSON
只要申请一次(只需提供MSDS),以后此危险品都可以按一般货物订舱。必须提供紧急联系人电话和危险品包装种类。
MCC
危险品订舱一般需要MDGF(multimodal dangerous goods form),危包证,检验报告(有要求时提供)和MSDS(material safety data sheet)(有要求时提供)。
MOL
危险品订舱需提供危险品申请表(如果需要表格请回复“DG表格3”),危包证,MSDC,鉴定书,MOL可接收和处理EDI BOOKING.
MSC
危险品订舱一般需要MDGF(multimodal dangerous goods form),危包证,检验报告(有要求时提供)和MSDS(material safety data sheet)(有要求时提供)。
MSK
有了关单号及船名航次后请2小时内发送MDGF及危包证至马士基相关客服否则可能被马士基拒绝(MDGF要求WORD文件)。
NYK
需提供危险品明细表,出境危险品货物运输包装使用鉴定结果单,MSDS(PDF格式),出口货物报关单。 
OOCL
危险品订舱需提供危险品申请表(无格式)+托书+危包证,mail(邮件主题请注明:船名航次+约号+提单号码+目的港)发送给OOCL相关客服,也可以发送到OOCL对应的公共邮箱。
PIL
危险品订舱需与船公司销售或客服确认,凭船公司订舱确认件来我司订舱。
SAF
危险品订舱需提供危包证,危险货物申报单,MDGF(如果除了危险品还包含化工品,也请提供化工品的MSDS).
WHL
危险品订舱需提供危包证,危险货物申报单,MSDS。订舱备注里需注明与船公司哪位销售确认的,请以邮件形式发送“危险品申报书/危包证/MSDS”给船公司相关操作。
YML
请以邮件形式提供危险品申请表(如果需要表格请回复“DG表格4”)及危包证给我司以便转予船公司相应操作。备注:凡COSCO母船,出口危险品货申报电子报文和纸面资料要求如下,请转告危险品申报的客户(1)装箱证明书中出正常填写的内容以外,“装箱日期、装箱地点、签发日期。应急联系栏目”也需要完整填写(装箱现场检查员需手签签字)。(2)出口危险品申报电子报文以及纸面资料中需明确Gross Weight;申报表也需手签签字,应急联系栏目填写完整。(3)危险品客户所提供的纸面单证数据必须完整准确,如因数据缺失或错误导致的甩箱,由客户自行负责。
ZIM
危险品通过ZIM物流订舱,提单号和船名由ZIM物流提供,订舱时需要客户提供危险品申请表盒,自做箱保函,危包证,MSDS(都有ZIM固定格式)另外订舱时需要客户在品名里提供国外24小时紧急联系人和电话、净重、闪点,是否海污。
注意,以上操作信息仅供订舱参考,船公司操作如有变动,请以船公司实际操作要求为准。
危险品出口订舱一般需要海运委托书、危险品包装使用鉴定结果单、包装危险货物技术说明书、申报单和装箱证明书等资料。委托书上需注明中英文品名、箱型、危险品级别(CLASS NO.)、联合国危险品编码(UN NO.)、货物包装、以及特殊要求,以方便申请舱位和危险品申报,如果涉及到转运,需要向船公司确认中转港是否有限制。

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