中欧班列成为贸易新的“带货王”。功在全球，利在全球！
2020年，中欧班列成为中欧贸易新的“带货王”。 国铁集团数据显示，全年中欧班列开行量同比增长50%，达到12400列，在疫情背景下中欧班列呈逆势增长势头，有力高效促进了中欧及沿线国家的抗疫合作，降低疫情对中欧产业链、供应链合作带来的…
行业资讯
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中国出口量猛增的背后是完备供应链能力
回顾2020年，中国出口持续强势，不断超出预期刷新年内新高，在全球贸易中的重要性得到了明显提振。我们先从2020年不同阶段、不同区域以及不同形式，大致了解一年的出口面貌。 纵观2020全年出口数据，在海外疫情爆发早期，我国出口增长最…
持续降关税 畅通双循环
2021年伊始，中国出台了力度更大的降低进口关税措施。不仅适用的暂定税率低于最惠国税率，而且覆盖范围更广，总计涉及883项商品。在降税的同时，调整税则税目，涉及到8位税目8580个，使税目跟中国产业发展与科技进步更加适应。新年第一…
海关：关于实施铁路进出境快速通关业务模式的公告
为进一步畅通向西开放的国际物流大通道，促进中欧班列发展，提高境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和便利化水平，海关总署决定推广实施铁路快速通关（以下简称“快通”）业务模式。现将有关事宜公告如下： 一、铁路运营企业（以下简称…
2021年外贸能否重回平稳，订单数和运费能否正常
在疫情的影响下，2020年的外贸经历了先抑后扬的态势，上半年外贸生意清淡，下半年却迅速回暖，达到火热状态，超过市场预期。订单火爆的同时，集装箱却一箱难求，并且已经持续到了2021年，而且没有减缓现象。 外贸的火爆加剧了企业对集装…
国际货运成本暴涨600%！该国无人提货/弃货风险激增，短期内还将加剧
由于短期内港口拥堵情况不会好转，还有进一步加剧的可能，运输费用不易估算，为避免不必要的纠纷，建议各出口企业在与尼方贸易往来时，尽量签署FOB合同，由尼方负责承担运输和保险。如果必须由我方承担运输，建议充分考虑尼滞港因素，提…
“一带一路”铺通全球贸易复苏路
面对全球新冠肺炎疫情导致众多行业停摆、国际合作遇阻等新变化，刚满“7岁”的“一带一路”正在为全球复苏注入关键力量、提供重要出路。 “一带一路”连接起“健康之路”。今年疫情在世界范围的蔓延，对人类生命健康和社会经济发展产生严重影响…
海外仓-助力中国产品更好走向全球市场。
在西班牙瓜达拉哈拉市的一处海外仓内，工作人员正在分拣商品。 新华社记者 孟鼎博摄 中国海关总署最新数据显示，2020年通过海关跨境电子商务管理平台验放进出口清单24.5亿票，同比增长63.3%。随着跨境电商迅速发展，中国企业加快搭建包…
海关总署：2021年我国外贸进出口规模有望保持增长
海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文14日表示，随着以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局加快形成，高水平对外开放不断推进，新的国际合作和竞争新优势不断形成，2021年我国外贸进出口规模有望保持增长，外贸…
中国成为2020年全球唯一实现货物贸易正增长的主要经济体,中国外贸规模再创历史新高
海关总署1月14日发布数据，2020年我国货物贸易进出口总值32.16万亿元，同比增长1.9%，在新冠肺炎疫情和单边主义保护主义等多重压力之下创历史新高，成为全球唯一实现货物贸易正增长的主要经济体。 【2020年中国外贸规模再创历史新高】20…